EL HMS ARK ROYAL

Buenas noches a todos y un saludo, hoy como veis trabajo doble, por la tarde y por la noche, mañana tendré agujetas en los dedos de tanto escribir, pero bueno..... . Por la tarde nos tocó tierra y ahora pasaremos al líquido elemento. Esta noche os traigo un barco, concretamente un portaaviones el Ark Royal (91) perteneciente a la Royal Navy británica.
Fué botado el 16 de Septiembre de 1937 y asignado el 16 de diciembre de 1938. Su hundimiento se produjo el 14 de Noviembre de 1941, topedeado por el submarino alemán U-81.
Desplazaba 22.000 Tm, su eslora era de 240 mts, la manga 28,9 mts, y su calado de 8,5 mts.
El armamento lo constituían 16 cañones de 114 mm, 32 ametralladoras calibre 50 (12,7mm) y varios lanzadores Pom-Poms.
Su velocidad era de 31 nudos, la autonomía de 14.100 Km, tenía una tripulación de 1600 hombres y transportaba de 50 a 60 aviones.
Participó en alguno de los teatros de operaciones navales más activos de la WWII: caza y captura de los U-Boots alemanes, operaciones frente a Noruega, persecución y caza del acorazado Bismarck y en los convoyes de Malta. Buena hoja de servicios para una vida activa de solo dos años.
Torpedeado el día 13 de Diciembre de 1941, se hundió al dia siguiente, aunque la intención de la Royal Navy era remolcarlo a Gibraltar para su reparación. Falleció un solo tripulante, al pobre le tocó la china como se suele decir. Mala suerte.
Ahora pasemos a la maqueta, es de la casa inglesa Airfix, a escala 1/600, no es que sea un dechado de virtudes pero no está mal, teniendo en cuenta que trae la pintura necesaria (colores de Humbrol) y si no recuerdo mal 2 pinceles, y además tiene un precio bastante majo. La escala 1/600 es una escala con la que se trabaja bastante bien, tiene buen grado de detalle, y economizas espacio sobre todo cuando son buques de gran porte tipo portaaviones o grandes acorazados. Pero verdaderamente donde esté la escala 1/350...... . No hay comparación.
Ahora le toca el turno a las fotos que como siempre son las que mejor se expresan . Al ataque...

Y para finalizar una foto de los últimos momentos del Ark Royal antes de su viaje a los fondos del Mediterraneo.

Trite destino para un navio pero ya se sabe: la guerra es la guerra, como dijo el filósofo.

Bueno señores esto es todo por hoy. Os prometo que el próximo barco que os presente esté a flote, porque llevo  tres y los tres hundidos, vaya carrera que  la mía. Un saludo para todos y como siempre:SUERTE Y.....A LA MAQUETA.

SdKfz & GMC

Buenas tardes  a todos y un saludo, de nuevo aquí aunque a una hora un poco distinta de la habitual, soy más bien ave nocturna pero como tenía un ratito hay que aprovechar.
Hoy os traigo un pequeño diorama con 2 dos vehículos: Un SdKfz y un GMC. Vamos a comentar un poco de los vehículos para conocerlos mejos.
El nombre completo de SdKfz 223 es Leichter Panzerspäwagen SdKfz 223, (como para aprendérselo de memoria), era un vehículo blindado de reconocimiento equipado con radio de largo alcance Se produjo de 1935 a 1944, durante es periodo la producción alcanzó los 500 vehículos. Su peso era de 4 Tm, la altura 1,95 mts, la anchura de 1,70 mts, y su tripulación era de 4 personas.
El motor rendía 90 Cv, la velocidad máxima era de 80 Km/h, en campo a traves solo 40 Km/h y su radio de acción de 300 Km.
Fué usado principalmente por los batallones de reconocimiento (Aufklarungs Abteilung) de las Panzer Division en todos los frentes del conflicto.
El camión es el GMC CCKW, conocido por los aliados como "Jimmy", y de origen norteamericáno. Se produjeron 800.000, en 55 versiones diferentes, como quien dice era la "chacha para todo" de los aliados.
Su peso era de 5 Tm, la longitud de 6,86 mts, la anchura 2,23 mts, y la altura de 2,79 mts. La tripulación se componia de 2 personas, su velocidad máxima era de 72 Km/h, y su autonomía de 480 Km. Fue fabricado de 1941 a 1945.

El diorama es sencillo como todos los que hago, un trozo de uña pequeña granja francesa delante de la cual pasa un camino en el que está detenido el SdKfz, y en la entrada dela granja nos encontramos lo que queda del GMC después de sufrir un ataque. El vehiculo de reconocimiento es de la marca Tamiya, calidad contrastada, y el GMC es de la casa Italeri, que tampoco está mal. Bueno el GMC son más bien los restos de la maqueta que hice hace años y que tenía perdida en el desván. Como tenía ganas de hacer un diorama con un vehículo fastidiado, me acordé de el y aproveche las piezas que pude. Nunca tireis nada, puede sacarnos de un apuro. Por cierto la escala es la de siempre 1/35.

Y ahora le toca el turno a las fotos, que hablen ellas.

El vehículo de reconocimiento pertenece a uno de los batallones de reconocimiento de la 1ª División SS Panzer LSSAH, y la ambientación en un lugar de Normandía en el año 1944.

Esperando que os haya gustado recibir un saludo y anticiparos que la próxima la dedicaremos a un barco, pero este a escala 1/600, estoy decidiendo cual. Intentaré colgarlo esta noche, dependerá de las órdenes que me dé mi Alto Mando particular, o sea mi mujer. Para acabar lo de siempre SUERTE......Y ALA MAQUETA.

CRUCERO ITALIANO

Buenas noches a todos de nuevo y un saludo para todos. Denuevo aquí y hoy para enseñaros otra de mis maquetas, un crucero pesado italiano, el Pola. Este tipo de barcos no son tan conocidos como los grandes acorazados o los portaviones pero también tienen su encanto y cumplian su misión. De todas maneras me vais a permitir que primero os muestre una foto en la que vereis los materiales que normalmente uso para mis dioramas y alguna de las herramientas de precisión que utilizo.

Estos son mis poderes como dijo el Cardenal Cisneros, porespan de las bandejas de champiñones, tablitas de las cajas de almejas plástico transparente, la regla , el lapiz, el cutter, superglue y.....bueno alguna cosita más.

Bueno vayamos con el tema que hoy nos va a ocupar, El crucero Pola. Este crucero pertenecia a la clase Zara, fué botado el 5 de Febrero de 1931 y acabó su carrera el 29 de Marzo de 1941 en la batalla del cabo Matapan. Su desplazamiento era de 14.530 Tm a plena carga, su eslora 182,8 mts, la manga de 20.6 mts y su calado de 7,2 mts.
El armamento consistía en 8 cañones de 203mm, 16 de 100 mm, 6 de 40mm, 8 ametralladoras de 13,2 mm y 8 tubos lanzatorpedos de 533mm.
La potencia de sus motores era de 95.000 Cv y su velocidad de 33 nudos. La tripulación se componía de 840 oficiales, suboficiales y marineros.
Participó en 12 acciones de guerra hasta su hundimiento en Matapán. Para hacernos una pequeña idea de lo que supuso la batalla de Matapan que solo duró 2 días vamos con unos datos bastante interesantes.
La flota italiana perdió de un solo golpe 3 cruceros pesados y 2 destructores, resultando gravemente dañados un acorazado y otro destructor. El número de muertos ascendió a 2303.
Por contra la Royal Navy, vencedora del encuentro, solo sufrió daños leves en 4 cruceros ligeros, un torpedero derribado y 3 tripulantes muertos.
Como veis en un par de dias el Almirante de la flota italiana se cubrió de....... no precisamente gloria.

La maqueta que os presento es de la casa Hobby Boss a escala 1/350. La verdad es que para el precio viene bastante bién, el material es bueno y las piezas encajan bastante bién. Bueno vayamos con las fotos.

Y de postre como siempre un par de fotos en blanco y negro, de las que a mí me gustan. Van...

Bueno por hoy ya es bastante que es fin de semana y hay que descansar un poco, bueno descansar, mejor dicho a disfrutar de mi otra gran pasíon : mi maqueta de trenes. Algún día de estos colgaré unas fotos para que la conozcais. Bueno esperando que os haya gustado, un saludo para todos y lo de siempre: SUERTE Y ..... A LA MAQUETA.

Pd: Se me olvidadaba, alguien de vosotros puede explicarme para que lleva el crucero esas lineas transversales rojas y blancas en la proa?. Me tiene intrigado.

LA PANTERA

Despuès de unos dìas de inactividad por culpa de la conexiòn a internet volvemos al tajo. Lo primero buenas noches y saludos a todos. Hoy le toca el turno a uno de los grandes blindados de la WWII, el Phanter concretamente la versión G (Panther Ausf G). Personalmente para mí es el carro estéticamente màs bonito del conflicto, no entraré a valorar si el mejor hay gustos para todo y foros para poder discutirlo y comentarlo. Vayamos pues con algún dato para ir conocièndolo.
El Panther era un carro de tipo medio, su peso era de 44,8 Tm, su longitud 8,66 m (incluido el cañón), la anchura 3,42 m (incluyendo los faldones), la altura de 2,99 m. La tripulación constaba de 5 hombres.
Su aparición en combate se produjo el 5 de Julio de 1943, en la batalla del saliente de Kursk. Fué basicamente desarrollado para enfrentarse a los T-34 soviéticos que desde su aparición habían sido un gran problema para las divisiones Panzer alemanas. Estaba armado con un cañón KwK 42 de 75 mm y alta velocidad inicial y 2 ametralladoras MG 34 de 7,82 mm para defensa contra tropas de infantería. Contaba con un buén blindaje, incluso su blindaje frontal superaba al del Tiger I, uno de sus compañeros de fatigas. La velocidad máxima era de 55 Km/h, aunque adolecía de buena movilidad en espacios cerrados. En un primer momento dió bastantes problemas mecánicos, rotura de las orugas y de la suspensión, además era propenso a recalentarse e incendiarse de ahí el sobrenombre que le daban las tripulaciones, el Ronson, como los mecheros de la época. En un primer momento se perdieron tantos carros por estos motivos como por el fuego enemigo.
Estos problemas fueron subsanados tras la batalla de Bursk.
La maqueta que hoy os presento es de la casa Tamiya a escala 1/35, la calidad es la de siempre, a la que nos tiene acostumbrada Tamiya, aunque las tiene mejores, los tanquistas son de Italeri un pelin modificados. El carro representado es un blindado perteneciente al Kampfgruppen Peiper ( 1ª División Panzer SS , LSSAH ), tristemente conocido por el incidente-masacre (cada cual que juzge) de Malmedy, Bélgica !944.
Para el diorama me he inspirado en una foto que he visto en internet de un Panther estacionado en la plaza de una villa de Bélgica en 1944. Es relativamente sencillo, y para no gastar muchas pelas los materiales usados los de siempre, mis queridas cajitas de almejas y mis bandejitas de champiñones, rico rico, como diria Karlos Argiñano. Bueno veamos las fotos, alguna, aviso, en blanco y negro, ya sabeis que es mi pequeña debilidad.

                                       Aquí teneis 3 tomas desde distintos ángulos del carro.

 

El diorama al completo, perdonar pero las fotos las hago con el movil.

 

                                               Algunos pequeños detalles del diorama.

                                         Y finalmente en blanco y negro, mas de època.


Bueno por hoy se acabó el trabajo, esperando que os haya gustado, un saludo para todos . Y esperando vuestros comentarios, críticas, ideas... lo de siempre SALUD Y..... A LA MAQUETA.
Ah! se me olvidaba la próxima posiblemente le toque a un barquito.

EL ACORAZADO ARIZONA

Bueno como lo prometido es deuda hoy dedicaremos esta página al que quizás sea el barco más conocido de la WWII, el USS Arizona (BB-39), no por sus hazañas bélicas sino por su hundimiento por los japoneses en la rada de Pearl Harbour en 1941 y que precipitó la entrada de EEUU en la guerra.
Este acorazado pertenecía a la clase Pensylvania, fué botado el 19 de Junio de 1914 , asignado el 17 de Octubre de 1916 y hundido el 7 de Diciembre de 1941.
Desplazaba 31.400 Tm, su eslora era de185 mts, la manga de 30 mts y su calado de 8,8 mts. El armamento se componía de 12 cañones de 356 mm, 22 de 127 mm, 4 de 76 mm, y 2 tubos lanzatorpedos. Su velocidad era de 21 nudos y la tripulación estaba compuesta de 1400 oficiales y marineros de los cuales 1117 murieron al hundirse.
Durante la WWI realizó misiones de patrulla en el litoral oriental de EEUU. En la década de los 30 sufrió una profunda remodelación con la que cogió el aspecto con el que le conocemeos.
Los honores de su hundimiento fueron atribuidos por el Almirantazgo japones al oficial Noburu Kanai y al aviador Tadashi Kusihi, bombardero y piloto respectivamente del avión que dió el tiro de gracia al navio, concretamente a las 08:06 del 7 de Diciembre.
Desde el 30 de Mayo de 1952 sus restos son santuario nacional y se construyó sobre ellos un monumento.
Todavía en 2008 se podían ver fugas de aceite del casco sobre el agua.
Bueno, después de esta pequeña reseña vamos con una batería de fotos, estas primeras en blanco y negro, espero que os gusten. Ah! se me olvidaba, la maqueta es de la casa Hobby Boos en escala 1/35.

 

Ya veis como al poner las fotos en blanco y negro da sensaciòn de antiguedad, creo personalmente que las fotos de nuestras maquetas y dioramas de la WWII tendrìamos que hacerlas así, para mí le aporta un pequeño toque de época, en la que la foto en color no era muy frecuente. La siguiente bateria de fotos es en color que por hoy ya está bien de experimentos.

 

Y finalmente otras 2 fotos, en la primera he intentado recrear la visiòn que del barco tendria un piloto japonés desde su aviòn antes de comenzar el picado para lanzar las bombas y la segunda es el triste final del Arizona, esta si es una foto real .

 

Bueno, por hoy esto es  todo amigos, espero que os haya gustado. Ya estoy pensando cual será la próxima, posiblemente un blindado con su correspondiente diorama. Un saludo a todos y como siempre: SUERTE Y.....A LA MAQUETA.

CAZACARROS ALEMAN

Buenas noches a todos, seguimos con el desfile de maquetas pero hoy antes de mostraros nada me vais a concerder una pequeña licencia, dar las gracis mas grandes a un compañero que fué quien preparó este pequeño divertimento ya que yo soy un poco patoso para la informática y hoy me ha hecho otro gran favor relaccionado con mi blog. GRACIAS JOSE. Por cierto invitaros a que visiteis el suyo es una pasada, su nombre PASION POR MIS BONSAIS. podeis acceder a él desde el mio.
Una vez cumplidos los agradecimientos vamos a meternos en harina.
Hoy le toca el turno a un monstruo el SdKfz 184 Panzerjager Tiger Elefant, más conocido para los amigos como Elefant, aunque en unprimer momento se le denomino Ferdinand, como su proyectista Ferdinand Porsche.
Este monstruo pesaba 70 Tm (solo 68 las primeras unidades), su longuitud era de 8,14 mts, la altura 2,97 mts y su dotación era de 6 hombres. El armamento se componía de un cañon L/71 de 88mm y de 1 ó 2 ametralladoras MG 34.
Se produjeron solo 90 carros de los cuales solo 2 sobrevivieron a la guerra, uno capturado por los rusos en Kursk y otro capturado por los anglo-americanos en Anzio (Italia).
Su bautismo de guerra fué en la Batalla del saliente de Kursk en 1943 (Operación Ciudadela) donde acreditaron la destruccion de casi 400 blindados soviéticos.  También sirvieron en Italia y en la postrera Batalla de Berlín. No fué un tanque brillante casi en ningun sentido, tenía una escasa velocidad (30 km/h ) poca movilidad en campo abierto, escasa por no decir nula proteccion contra ataques de infanterìa,  constantes problemas eléctricos y su cañón contaba con escasa movilidad ya que no se encontraba situado en una torreta movil, más bien en una casamata fija. Lo que no podemos negarle es su potente cañón y su no menos impresionante blindaje.
La maqueta es de la casa Italeri a escala 1/35 y esta representado el carro 132 del 654 Batallón (Panzerjager Abteilung) del 41 Cuerpo Panzer, bajo el mando del general Harpe.
El carro está en un pequeño diorama ambientado en Kursk 1943, para que se encuentre como en casa.Bueno vallamos con las fotos.

Bueno ahí teneis las fotos, como veis el diorama es sencillo pero sirve para que el carro esté un poco en su ambiente. Y por hoy hemos teminado el trabajo, esperando que os guste, un saludo para todos y deciros que el póximo envio será el acorazado Arizona pero esta vez las fotos serán en blanco y negro, para que el reportaje quede mas antiguo, de época.
Y como siempre os digo : SUERTE Y ...... A LA MAQUETA.