CRUCERO YORKTOWN ( CG-48 )

Que hay de nuevo?. Un saludo a todos, hoy toca otra vez un medio naval, concretamente el crucero norteamericano Yorktown ( CG-48 ).
Este crucero lanzamisiles pertenece a la clase Ticonderoga formada por 27 unidades construidas entre 1980 y 1994, de los cuales 5 ya han causado baja.
Desplaza 9.500 Tm a plena carga, la eslora es de 173 mts, su manga de 17 mts, y su calado de 9,5 mts.
En cuanto a los sensores cuenta con radares multifunción, de búsqueda aerea, de control de tiro, de búsqueda en superficie, además de sonar activo y pasivo.
Su armamento principal esta compuesto de 8 misiles tipo Harpoon, dos cañones MK 45 de 127 mm, 2 ó 3 tubos lanzatorpedos triples MK 32 de 324 mm, dos CIWS Phalanx, dos cañones de 25 mm, y de 2 a 4 ametralladoras de 12,70 mm.
La tripulación esta compuesta de 360 hombres, y transporta dos helicópteros SH 60.
La propulsión viene dada por 4 turbinasde vapor que rinden 80.000 Cv, proporcionando una velocidad de 32 nudos, y contando con una autonomía de 6.000 millas naúticas.
Preparado para la guerra electrónica puede entrar en combate de superficie, aereo, y antisubmarino debido a la variedad de armamento transportado.
Este tipo de buques sirven de apoyo a los grupos de batalla de portaaviones y escoltan otros barcos.
El crucero Yorktown fué dado de baja el año 2004.

Ahora vayamos con la maqueta, es de la casa Dragon a escala 1/350. Aparte del crucero viene también la maqueta de un submarino ruso tipo Alfa (enemigo habitual de estos buques), la verdad que con el precio que tiene la caja sorprende, por lo barato, no penseis mal. El modelo del crucero no está mal, buen material y bastante detallado, el submarino es más sencillo, aparte las instrucciones son bastante claras gracias a los dibujos, porque como siempre no vienen en cristiano, perdón en castellano. El esquema de pintura es muy sencillo , gris la zona de la superestructura y rojo la quilla. El modelo está pintado a mano como es costumbre en mí. Vayamos con la caja y los modelos que contiene.

 

Ahora unas cuantas instantaneas, primero el crucero y depues el Alfa.

 

                                  Y ahora  para finalizar con las fotos un par del submarino Alfa.

Os diré que era la primera vez que trabajaba con la marca Dragón y me dejó gatamente sorprendido, sobre todo el precio, de todas maneras a mí esto barcos modernos no me acaban de llenar, me parecen todos iguales, solo le cambia la bandera. Donde esté un buen acorazado .......
Por hoy este pequeño entretenimiento va tocando a su fín, para mañana os propongo compartir un pequeño diorama que hice no hace mucho, pero este os lo detallaré más para que veais como lo hice. Bueno señores, un saludo para todos y como siempre: SUERTE Y ..... A LA MAQUETA.

PANZER IV

Saludos. Esta noche le toca el turno a uno de los blindados clásicos de la WWII, el Panzer IV.  Su nombre completo era PanzerKampfwagen IV Ausf G, la designación del inventario de vehículos del ejército alemán era Sd.Kfz 161.
Este tanque medio se comenzó construir en 1939 y permaneció en construcción durante toda la guerra, siendo el blindado construido en mayor número en Alemania, alcanzandose la cifra de casi 8.800 unidades.Su peso era de 25 Tm, la longitud de 5,92 mts, la anchura 2,88 mts y su altura de 2,68 mts. La tripulación se componía de 5 miembros.
El arma principal era un cañon Kwk 40 L/48 de 75 mm y para defensa cercana tenía una ametralladora MG 34 de 7,92 mm.
El motor rendía 300 Cv, su velocidad máxima alcanzaba los 42 Km/h, en campo a través solo era de 16, y su autonomía era de 200 Km.
Se usó tambièn como base para otros blindados como el JagPanzer IV, el Sturmgeschutz IV, el FlakPanzer IV, y el SturmPanzer IV.
Era robusto y fiable, prestando servicio en todos los frentes donde combatieron los soldados alemanes. Se podría decir que fué la espina dorsal de las Panzer Division alemanas en la WWII.
La maqueta es de la casa Italeri, bastante maja, y da la posibilidad de configurar varias versiones. Yo opté por un blindado de la 2ª División Panzer al mando de Heinz Guderian, con la configuración de 1941.
El diorama, pequeño y sencillo como siempre, representa el carro en una ciudad de Rusia acompañado por 3 Panzergranadier durante su avance hacia Moscú.
Las fotos las iremos viendo por partes, intercalando algún que otro comentario
Comenzaremos con el carro,figura central de nuestro diorama, al cual me falta poner una buena base.

Ahora le toca el turno al pequeño diorama.

Las que vienen ahora nos permitirán apreciar mejor algunos pequeños detalles.

Y ahora unos planos más generales de todos los componentes de diorama.

Para finalizar este pequeño itinerario fotográfico le toca el turno a mis colores preferidos, ya sabéis el blanco y el negro.

Bueno, ya os advertí que este pequeño trabajo tendría más fotos de las habituales pero os prometo que para el próximo seré más comedido. O quizás nó, dice más una imagen que mil palabras.
Como abreis imaginado el diorama está realizado con los materiales que yo llamo de "reciclaje", ya sabeis me vale todo lo que cae en mis manos, solo hay que saber aprovecharlo y no sabeis la cantidad de euros que te ahorras y que puedes invertir en la compra por ejemplo de otra maquetita.
Por hoy hemos terminado el trabajo, espero mañana no faltar a la cita diaria y eso que hoy hemos tenido sesión doble. Esta noche pensaré que trabajo os presento mañana, que Dios os pille confesados.
Un saludo a todos y ya sabeis: SUERTE Y.......A LA MAQUETA.

M-109 (TOA)

Un saludo a todos. De nuevo aquí, hoy con un vehículo relativamente moderno: el transporte oruga acorazado norteamericano M-109.
Este vehículo se comenzó a producir en 1960, continuando su producción. Se calcula que se han fabricado unos 80.000 en cualquiera de sus 12 versiones, teniendo una larga lista de paises donde es usado. Fué usado por primera vez en Vietnam aunque ha participado en innumerables conflictos : Gerra del Yom Kippur, Operación Causa Justa, Guerra Irán-Irák, Operación Tormenta de Desierto, Guerra de Kosovo, Operación Libertad Duradera..... Como veis una larga lista y todavia me queda alguna en el tintero.
Vayamos con sus características técnicas. Pesa 12,3 Tm, la longitud es de 4,8 mts, la anchura de 2,68 mts, y su al tura de 2,5 mts. La tripulación es de dos personas y puede transportar 11 pasajeros.
El motor desarrolla 275 Cv, la velocidad máxima es de 68 Km/H, viéndose reducida a 40 en campo a través. La autonomía es de aproximadamente de 480 Km. El armament primario está compuesto por una ametralladora Browning calibre 50, el secundario se compone de armas de menor calibre.
Es conocido comunmente con las siglas TAP (Transporte Acorazado de Personal) o TOA (Transporte Oruga Acorazado).
La maqueta es de la casa Tamiya, garantía de calidad, viene completísima, superdetallada y con buenos acabados, además el interior está superdetallado. Lástima que casi no se vea aunque abramos el portón posterior, eso sí tiene una enorme querencia a llenarse de polvo y no veais para limpiarlo.
Esta vez no he preparado diorama, solo es una pequeña base con un caminito, un árbol, y una valla. No vamos a estar todo el día haciendo grandes cosas, aveces las pequeñas resultan mejor.
La escena podemos enmarcarla en cualquier lugar de Europa del Oeste, en cualquier país europeo donde esten acantonadas tropas norteamericanas.
Ha llegado el momento de ver las fotos, os aviso que hoy son unas cuantas.

Como veis las tres últimas fotos las he hecho con fondo para tratar de darle algo de realismo a la maqueta, siempre ayuda a darle a las maquetas un poco de ambiente. Seguiremos experimentando con distintas cosas y veremos como queda. Tendrán ustedes cumplida información en próximas entregas.
Bueno es el momento de despedirse, espero que os haya gustado. Esta noche si no hay contratiempo otra entrega para pasar un ratito juntos. Os adelanto que será un carro blindado este sí con su correspondiente diorama y una larga tanda de fotos. Un saludo para todos y SUERTE Y.....A LA MAQUETA.

USS NEW JERSEY

Buenas noches a todos y un saludo. Como os había anticipado ayer hoy le toca el turno a un barco, concretamente un acorazado: el USS New Jersey (BB-62). Este acorazado norteamericano pertenecía a la clase Iowa,  y era conocido por los apodos "Big J" y "Dragón Negro".
Fué botado el 7 de Diciembre de 1942 y asignado por primera vez el 23 de Mayo de 1943, aunque despues fué reactivado en distintas ocasiones.
Desplazaba 58.000Tm a plena carga, su eslora era de 270,43 mts, la maga 32,98 mts, y el calado de 11,6 mts.
En cuanto al armamento original consistía en 9 cañones de 406 mm, 20 cañones de 125 mm, 80 cañones antiaéreos de 40 mm, y 49 cañones antiaereos de 20mm.
Después de la modernización sufrida en el año 1984 se le añadieron 32 misiles de crucero Tomahawk, 16 misiles antibuque Harpoon y 4 CIWS de 20 mm, pero se le desmontó la artillería antiaerea.
El motor desarrollaba 212.000 Cv, la velocidad era de 33 nudos ( 61 Km/h ), y su autonomía era de 28.500 Km.
La tripulación inicial era de 2.700 tripulantes, reduciendose después a 1.859 hombres.
Durante la WWII bombardeó objetivos en Guam y Okinawa y escoltó a los portaaviones en sus ataques a la Islas Marshal. Participó también en la Guerra de Corea tras lo cual fué dado de baja.
Fué reactivado brevemente en 1968 para acudir a Vietnam, pasando nuevamente a la reserva en 1969. Se reactiva nuevamente de la década de los ochenta, y participa en 1983 en la Gerra Civil del Líbano.
Fué dado de baja definitivamente en 1991 y desde el 15 de Octubre de 2001 es buque museo.
Como veis el New Jersey ha tenido una larga vida activa, más de 50 años.

Y ahora la pregunta del millón : ¿Cual de estas 3 clases de acorazados fué la mejor durante la WWII?. La clase Bismarck, la Iowa que ahora nos ocupa, ó la Yamato. Hay gustos y opiniones de toda clase, pero nos quedaremos con las ganas de saberlo. todo loque podemos hacer son cábalas y comparaciones ya que nunca entraron en combate entre ellos.

La maqueta es de la casa Trumpeter a escala 1/700 y es la primera de esta marca que caía en mis manos. Me sorprendió la calidad del modelo y la cantidad de detalles que tiene para ser una escala tan pequeña. Además te ofrece la posibilidad de hacerlo con o sin quilla. Hay que reconocer que estos asiáticos trabajan bién y sus precios no son elevados. La versión presentada es la modificada en la década de los ochenta por eso le hechareis en falta los hidroaviones y las gruas de popa, fueron sustituidos por helicópteros.

Bién sin más preámbulos pasemos a las fotos, hoy son todas en color.

En la siguiente foto se ve la potencia de fuego del New Jersey y de sus 9 cañones de 406 disparados a la vez. Fijaos en las ondulaciones del agua causadas por la onda expansiva de la andanada. Realmente no me gustaría ser el destinatario de semejantes pepinos.

Este que veis ahora es el mio, pero todavía no he tenido tiempo de enseñarlo a disparar, pero todo se andará. Tiempo al tiempo.

Bueno, después de esta puequeña broma hemos terminado el trabajo por hoy. Espero que os haya gustado. El próximo día nos toca un blindado pero este de los actuales para salir un poco de la WWII.
Y por último lo de siempre: un saludo para todos y SUERTE Y ...... A LA MAQUETA.

OPEL BLITZ WAGEN

Buenas noches, y frias, a todos y un saludo. Reanudamos la tarea hoy ya en un horario más normal para mí, la noche. Hoy pasaremos un ratito conociendo a la "mula de carga" del ejercito alemán, el Opel Blitz (relámpago).  Producido entre los años 1937 a 1944 tuvo numerosas variantes: transporte, cocina, ambulancia,etc. Montaba un motor Opel de gasolina, de 73,7 Cv, su velocidad máxima era de 80 Km/h y su autonomía era de unos 410 Km.
Tenía un peso de 2,1 Tm, la longitud era de 6,02 mts, la anchura de 2,26 mts y la altura de 2,17mts.
Tenía una capacidad de carga de 3,29 Tm, practicamente la misma que el GMC CCKW norteamericano.
Actuó practicamente en todos los escenarios bélicos donde lucharon las tropas alemanas, dando pruebas de su dureza, eficacia y fiabilidad ya que muchas veces más que uso se hacía abuso de él
Se puede decir que prácticamente donde había un soldado alemán había un Opel Blitz.
La maqueta que hoy os presento es de la casa Italeri, de muy buena calidad. Biene bien detallada, sobre todo los bajos del camión, estando muy detallada la suspensión, transmisión y amortiguación.
Le hecho en falta que no le detallen el motor para poder ponerlo con el capot abierto, no quedaría mal, pero bueno no se puede tener todo.
El camión lo he colocado en un pequeño diorama ambientado en Rusia, año 1942. Concretamente representa una pequeña casa en los alrededores de Kolpino, casa que sirve de cuartelillo a la gendarmería de campo de la División 250, más conocida como la "División Azul" o como oficialmente se denominó para no pillarse los dedos  "División Española de Voluntarios".
Bueno señores le ha tocado el turno a las fotos, las primeras en color, después seran en blanco y negro para que sean más de época.

                                            Y ahora le toca el turno al blanco y negro.

Se me ha colado una foto en sepia pero como veis no queda mal tampoco. Otro día os pondré las fotos en color para que las veais bien. Por cierto este pequeño diorama lo hice pensando en un conocido que fuè Divisionario y que me contó cantidad de cosas de lo que él vio y vivió en el frente de Leningrado. Cesar fue uno de los doscientos y pico españoles que cruzó el lago Ilmen congelado y con temperaturas de 40 bajo cero para ayudar a una división alemana cercada por los rusos, imaginaros si tenía cosas para contar, era como un libro.
Perdonarme este pequeño ataque de nostalgia. Por hoy hemos terminado el trabajo, esperando que os guste, seguir disfrutando de nuestro hobby y por último lo de siempre: SUERTE Y.....A LA MAQUETA.

Pd : Se me olvidaba, el próximo día nos toca barco. Os adelanto que será un acorazado. ¿Cual?. Lo sabremos el el próximo capítulo. Un saludo.